En el TC la victoria fue para Juan Cruz Benvenuti

El piloto neuquino Juan Cruz Benvenuti, que maneja el Torino del Laboritto Jrs., ganó la final del Gran Premio Provincia del Neuquén del Turismo Carretera. Mariano Werner (Ford) y Agustín Canapino (Chevrolet) completaron el podio, respectivamente.

Benvenuti impuso su ritmo en la largada, así fue que, por adentro se adueñó de la primera colocación en la salida de la primera curva ante Aguirre. Tan rápido fue el ritmo del neuquino que, en las primeras tres vueltas, ya le había sacado dos segundos de diferencia a su inmediato perseguidor.

Juan Manuel Silva, el piloto del LCA Racing, tuvo un inconveniente en el cable captor de su Ford y se retrasó, en el primer giro, hasta la última colocación.

En el séptimo giro, el juninense Gabriel Ponce de León debió abandonar por la rotura del motor, justo dos giros antes de la apertura de los boxes para el cambio obligatorio de los dos neumáticos derechos.

Castellano, Mangoni y Urcera, que formaban parte del pelotón de vanguardia, decidieron ingresar a los boxes en la primera oportunidad posible. El único de ese grupo que decidió no hacerlo fue Agustín Canapino, el vigente campeón.

Benvenuti y Aguirre, ambos ubicados en boxes pares -y los dos primeros en la pista- también entraron a cambiar los neumáticos en la primera posibilidad. En el regreso a la cinta asfáltica, Benvenuti, Mangoni y Mazzacane quedaron, de manera virtual, como los tres mejores.

Werner, que largó desde el tercer puesto, optó por cambiar las gomas en el décimo segundo giro, volvió a la pista justo por detrás de Benvenuti para pelear directamente por la primera colocación. Lo mismo sucedió entre Mangoni, Mazzacane, Canapino y Aguirre, que comenzaron a protagonizar una férrea disputa por la tercera colocación.

A falta de cinco giros, la discrepancia entre Benvenuti y Werner pasó a ser menor a las cinco décimas. Y así fue hasta el final: ambos se encontraron con Christian Dose (rezagado) lo que generó que se junten y que el neuquino cruce primero la bandera a cuadros por menos de tres décimas de diferencia. El joven piloto nacido en Villa La Angostura sumó su segundo triunfo en 19 carreras en el Turismo Carretera.

Canapino, desde la quinta colocación, dio cuenta de Mazzacane y Mangoni respectivamente para asegurarse el tercer escalón del podio.

[caption id="attachment_633595" align="alignnone" width="696"] Agustín Canapino (Chevrolet) dominando una de las series. En el tercer lugar se observa a Agrelo.[/caption]

Juan José Ebarlín, con el Chevrolet del LCA Racing, fue el que más avanzó en carrera: largó desde la 43° posición y concluyó 26°.

Primer triunfo de Agustín De Brabandere en el TC Pista

El piloto de Ford obtuvo su primer éxito en TC Pista, luego de estar ausente en la primera cita del año. El comodorense Gustavo Micheloud sigue sin encontrar el rendimiento de su Ford y finalizó en el 27º lugar.

No pudo correr en Viedma, la primera fecha del año. Vino a Neuquén y, en una final con muchos cambios, se llevó la tan ansiada victoria, la primera en la especialidad. Así es: Agustín De Brabandere festejó en el autódromo Parque Provincia del Neuquén.

Primeramente, Andrés Jakos (Dodge), que largaba desde la primera colocación por haber ganado la serie más rápida del sábado, debió cambiar de motor, lo que provocó que partiera desde el último cajón de la grilla. De esta manera Germán Todino (Torino) largó primero, acompañado por Santiago Álvarez (Dodge).

En la largada, el piloto del Alifraco Sport obtuvo la cuerda y se mantuvo primero. Marcos Landa (Torino), representante del Trotta Racing, se alzó con la tercera colocación. Pero en el sexto giro ingresó el auto de seguridad, a causa del despiste de Ricardo Degoumois (Ford). Y allí fue: en el relanzamiento, puntualmente en la segunda curva, Agustín De Brabandere sobrepasó tres autos -entre ellos a Landa, que debió abandonar- y tomó el liderazgo de la carrera. Gran avance para el piloto de Concepción del Uruguay.

Una vez finalizada la competencia, Todino comentó que “tenía un gran auto pero le falta regularidad en carrera”. Sin embargo consiguió el segundo puesto, mientras que Santiago Álvarez, piloto del JP Carrera, finalizó tercero.

Posiciones Finales

TC
1°) 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 38:17.276
2°) 3 Mariano Werner (Ford) a 0.299
3°) 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 15.008
4°) 9 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 15.259
5°) 14 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15.520
6°) 5 Valentín Aguirre (Dodge) a 15.846
7°) 4 Facundo Ardusso (Torino) a 17.628
8°) 2 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 23.479
9°) 68 Julián Santero (Ford) a 24.865
10°) 33 Esteban Gini (Torino) a 26.514
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25°) 118 Marcelo Agrelo (Torino) a 53.835

TP Pista
1°) 18 Agustín De Brabandere (Ford) 31:47.939
2°) 56 Germán Todino (Torino) a 0.638
3°) 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 1.310
4°) 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 6.166
5°) 12 Humberto Krujoski (Dodge) a 6.894
6°) 4 Ayrton Londero (Ford) a 7.261
7°) 102 Mario Valle (Chevrolet) a 9.249
8°) 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 9.779
9°) 113 Marcos Muchiut (Ford) 10.557
10°) 116 Kevin Candela (Ford) a 10.762
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27°) 13 Gustavo Micheloud (Ford) a 1:17.241.